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安全老將緩速器,啟電車應(yīng)用新篇

欄目:公司動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2024-07-31

十年磨一劍,大為股份旗下“特爾佳”品牌電渦流緩速器,于2024年6月獲客戶認(rèn)證通過(guò),并成功實(shí)現(xiàn)新能源純電動(dòng)客車的小批試裝。    本著“讓人類的運(yùn)輸生活更加安全、舒適”的產(chǎn)品使命,從2021年初,公司研發(fā)人員與客車主機(jī)廠技術(shù)人員通過(guò)一系列的攻艱克難,聯(lián)合研發(fā)出400~2400N.m適用于新能源純電動(dòng)客車的電渦流緩速器新品系列,經(jīng)過(guò)前期試裝、路試、客戶認(rèn)證等工作后,于2024年6月成功實(shí)現(xiàn)新能源純電動(dòng)客車上電渦流緩速器的小批試裝!

大為股份(特爾佳)電渦流緩速器,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),其電氣控制等多項(xiàng)技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。其控制系統(tǒng)采用微電腦無(wú)觸點(diǎn)式內(nèi)核智能模塊控制,自動(dòng)化和智能化程度高,具有過(guò)溫、過(guò)熱、過(guò)流、過(guò)壓等自動(dòng)保護(hù)和拖剎、開(kāi)路、短路等檢測(cè)報(bào)警功能,可以與車輛的ABS系統(tǒng)、剎車燈光控制系統(tǒng)連接,并具備CAN總線接口,可實(shí)現(xiàn)與車輛內(nèi)部控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信,較其他同類產(chǎn)品無(wú)電火花產(chǎn)生的安全隱患,其靈敏度更高,控制更平穩(wěn)。

供稿:童軍、王靜

統(tǒng)籌執(zhí)行:王慧、張葉舒


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